De 2022 à 2024, l’Anact a financé et accompagné sept projets de développement du dialogue social technologique.

bilan et enseignements avec Vincent Mandinaud, chargé de mission de l'Anact.

 

Quel est l’objectif de ce rapport ? (1)

 

L’ensemble des organisations syndicales et patronales représentatives se sont retrouvées le 7 janvier au siège de l’Unedic pour une deuxième réunion de négociation. Les discussions devaient initialement se limiter aux contrats courts et aux ruptures conventionnelles.

Le PLFSS 2026, adopté le 16 décembre 2025 par l’Assemblée nationale, impose aux organismes complémentaires santé une surtaxe exceptionnelle de 1,1 milliard d’euros.

Chaque année, la Fondation de l’Avenir lance son Appel à Projets Recherche Médicale (APRM) pour apporter un soutien décisif à des chercheurs déterminés à ouvrir des voies nouvelles en faisant évoluer les pratiques de soins et d’accompagnement.

Dans  le prolongement de ses enquêtes sur la comptabilité générale de l’État en 2016, puis sur la comptabilité analytique en 2020, la Cour a mené une enquête sur le contrôle de gestion dans les services de l’État, couvrant la période 2019-2024.... sujet plus que jamais d'actualité....

PSC des Hospitaliers: une lettre de cadrage qui suscite de vives inquiétudes

 

À défaut de printemps, les ministères ne feront pas chanter l’hiver…

La promulgation de la Loi de financement de la Sécurité sociale (LFSS) pour 2026, et plus particulièrement son article 13 issu de l’amendement du député Jérôme Guedj, marque un tournant mortifère pour le secteur de la protection sociale complémentaire. En imaginant imposer un gel tarifaire total pour l’exercice 2026, le législateur ne se contente plus de réguler : il instaure une véritable économie dirigée.

Cette note présente le montant des achats de services et des subventions qui ont été payés et versées par l’État et les autorités régionales à la SNCF et au régime spécial de sécurité sociale des cheminots en 2024.

Le 22 janvier l’Assemblée nationale doit rejeter l’attaque du 1er mai, seul jour obligatoirement chômé et payé

Les fédérations FO des transports dénoncent fermement la remise à l’ordre du jour du parlement d’une proposition de loi visant à encadrer davantage le droit de grève dans les transports de passagers, inscrite par le groupe Droite républicaine dans sa niche parlementaire du 22 janvier 2026.