L’emploi, ce sont des entrées et des sorties avec un vague parcours professionnel comme fil rouge entre les deux. Les conditions d’accès à l’emploi ont évolué avec la part croissance des contrats courts et des voies de sorties qui se sont diversifiées : invalidités, insuffisances professionnelles, ruptures conventionnelles, RCC, PDV, accords de performance collective avec un accompagnement à géométrie variable,…Et entre les portes d’entrées et sorties, il s’agit de maintenir l’emploi avec les bons niveaux de compétences et de permettre des évolutions professionnelles.
La Direction Générale du Travail (DGT) vient d’éditer un « guide des classifications professionnelles à l’usage des négociateurs de branche ». Une initiative qui ne doit rien au hasard et qu’il convient de saluer, sans la surévaluer.
Les services de répression des fraudes du ministère de l’Économie dans le secteur du transport public particulier de personnes (taxis, centrales radios, voitures de transport avec chauffeur (VTC) et les véhicules motorisés à deux ou trois roues) ont contrôlé la loyauté des pratiques commerciales sur les sites Internet des opérateurs et des informations délivrées au consommateur. Notamment sur les prix, l’enquête pointe de nombreuses pratiques commerciales trompeuses.
Le FIPHFP a organisé en fin de semaine dernière sa conférence de presse de présentation des résultats annuels 2023 en présence de Françoise Descamps-Crosnier, Présidente du Comité national, Christophe Godard et François Serclerat, Vice-présidents du Comité national, et de Marine Neuville, Directrice du Fonds. L’occasion de dresser le bilan de l’activité du Fonds en 2023 et de présenter les jalons de cette dernière en 2024.