Les salariés d’Airbus Commercial vont toucher  675€ de plus en intéressement par rapport à 2023 où l'enveloppe dégagée n'avait alors pas réussi à compenser la forte hausse des effectifs. Comment ce niveau d'intéressement va-t-il peser sur la négociation salariale qui débute ?

Ce 16 octobre, en comité européen d’Airbus Défence & Space (ADS) et CSE C, la première déclinaison du plan de transformation a été présentée avec l’annonce d’une réduction des effectifs de 2 500 personnes.

Une GEPP permet d'éviter d'en passer par un PSE ou une RCC, tout en ayant la possibilité de cibler les emplois dits menacés éligibles à des départs volontaires. Pour Sextant expertise qui parrainait le visio débat du 10 octobre 2023, organisé par Miroir Social, il est essentiel de garder la maîtrise des départs pour mieux négocier l'employabilité interne et les conditions de travail de ceux qui restent.



Lors du direct organisé le 3 février par Technologia sur les conditions de mise en place de la nouvelle classification dans la métallurgie, des représentants syndicaux d'Airbus, Framatome et Schneider Electric avaient partagé des approches sensiblement différentes. 6 mois plus tard, les règles du jeu négociées dans le cadre de la convention collective sont  plutôt respectées, ainsi que les calendriers.

Dans le cadre de la déclinaison de la nouvelle classification des emplois de la convention collective de la métallurgie, 95 % des 50 000 salariés d'Airbus ont déjà pu prendre connaissance de leur fiche emploi et de sa cotation associée. Le nombre de promus a été une surprise.

L'accord de performance collective contesté en justice par un syndicat a été l'occasion de mettre une politique repas, redressée par l'URSSAF, en conformité mais génère une frustration avec des soldes de cartes restaurant « impossibles » à dépenser, simplement parce qu'il est difficile de sortir pour se restaurer aux alentours du site (...)

En quoi cette nouvelle organisation industrielle garantit-elle l’avenir des sites et des emplois sur l’ensemble des pays ? (...)

Airbus, Lisi Aérospace, Figeac, Latécoère, Mecachrome ou Daher : la liste des entreprises aéronautiques frappées par la crise est longue comme une piste de décollage (...)

Ce nombre de suppressions de postes n’est pas acceptable, il ne protège que les intérêts financiers d'Airbus à court terme (...)