Alors que l’Assemblée Nationale vient d’adopter la loi d’orientation sur les mobilités, confirmant ainsi la fin des ventes de voitures à moteur thermique essence ou au diesel pour 2040, la transformation annoncée de la filière automobile se poursuit inexorablement sur le terrain.
 

Quels sont les secteurs concernés ? Quels sont les impacts en termes d’emplois, de compétences, d’activités ? Comment les entreprises et les territoires s’y préparent-ils ?... Etat des lieux avec Mathieu Vermel, associé Groupe Alpha et spécialiste du secteur industriel chez Secafi.
 

Le 23 avril prochain, Secafi organise une conférence à Nancy, « Regards croisés sur les enjeux de santé au travail », articulée autour de deux temps forts : une table-ronde sur les effets des rythmes et du temps de travail sur les conditions de travail et une seconde sur les nouvelles technologies et les évolutions d’organisation et leurs conséquences en termes de santé au tra

Les moyens quantitatifs des élus sont plus ou moins à la baisse avec le CSE. Être capable de s’organiser autrement s’impose au risque de voir la nouvelle instance continuer de s’affaiblir comme une simple chambre d’enregistrement et de redistribution.

Les représentants du personnel sont régulièrement amenés à se déplacer en dehors de l’entreprise pour se rendre à des réunions des instances représentatives du personnel (IRP) ou, de manière générale, pour exercer leur mission. Comment sont gérés ces temps de déplacement ?

Dans le cadre de sa collection des guides AGIR pour l’amélioration des conditions de travail, destinée à mieux appréhender les questions de santé et de qualité de vie au travail, Secafi publie un 14^e opus qui se propose d’analyser la place des seniors dans l’entreprise et de présen

Dans le cadre de sa collection de guides AGIR destinés à mieux appréhender les questions de santé et de qualité de vie au travail, Secafi a publié une 13^e édition à l’attention, entre autres, des représentants du personnel en juin dernier, pour rep