Le TGI de Paris tranchera en juin prochain pour savoir si l’accord signé au sein de la société Générale et instituant un seul CSE pour les services centraux de la banque au logo rouge et noir est validé ou pas.
Le procès pénal (*) de sept anciens dirigeants de France Télécom s’ouvrira le 6 mai pour juger du harcèlement moral subi par les 39 salariés victimes (dont 18 suicides entre 2007 et 2010) du plan de suppression de 22 000 emplois. La mise en danger de la vie d’autrui et le délit d’entrave n’ont pas été retenus.
Comme on le constate chaque jour un peu plus, le secteur de l’intérim et celui relevant de BETIC (bureaux d'études techniques ingénieurs conseils*) sont bien deux secteurs stratégiques car ce sont des lieux laboratoires pour le patronat et pour leurs relais politiques.
Le 23 avril prochain, Secafi organise une conférence à Nancy, « Regards croisés sur les enjeux de santé au travail », articulée autour de deux temps forts : une table-ronde sur les effets des rythmes et du temps de travail sur les conditions de travail et une seconde sur les nouvelles technologies et les évolutions d’organisation et leurs conséquences en termes de santé au tra
Lors du comité central d’entreprise extraordinaire du 11 avril, la direction générale de Conforama a annoncé un vaste plan de refinancement. Une première tranche servira à rembourser une partie des dettes de Conforama mais aussi à financer les besoins en trésorerie et à améliorer les performances de l’enseigne.
Depuis le 5 mars 2019, le CSE de Socotec construction est en place avec son nouveau secrétaire mais la commission CCST et le règlement intérieur ne le sont pas encore. Le 20 mars, dans cette période de transition, le CSE a voté la visite du site de Toulouse concernant un éventuel danger grave et imminent sur l’amiante alors que la direction voudrait le réaménager pour le céder.
Le ton monte au sein des Douanes entre certains syndicats et la direction alors que des consignes ont été données par Gérald Darmanin, ministre de tutelle de cette administration, pour lever le pied en matière de contrôle douanier.
