Dans la branche de l'UNIFED, qui fédère environ 6 300 établissements sanitaires, sociaux et médico-sociaux* (500 000 salariés au total), un accord offrait depuis des années 55 mises à disposition aux organisations syndicales « représentatives » : CGT, FO, CFDT, CFTC et CFE-CGC. Oui mais selon quels critères, s'est demandé SUD santé sociaux en 2011 ?
Nous ne savons plus où donner de la tête. Ceci en raison des contraintes qui s’imposent à nous et que nous nommons « priorités ». De près ou de loin, les « priorités » font écho aux enjeux de coût, de qualité ou de délai. Parfois, nous avons le sentiment que tout devient prioritaire.
Pauline Veron (adjointe en charge de la politique de la ville et de la démocratie et de la participation citoyenne) refuse de respecter une décision pourtant votée à la majorité par le CHS-CT de la Direction de la démocratie et des citoyens (DDTC).
La loi n° 2014-288 du 5 mars 2014 relative à la formation professionnelle a créé un entretien professionnel biennal consacré aux perspectives d'évolution du salarié. Le dispositif est entré en vigueur le 7 mars 2014, de sorte que, pour les salariés en poste à cette date, tous les employeurs devront avoir réalisé l’entretien professionnel au 7 mars 2016.
Bilan des 22 mesures de la feuille de route de la grande conférence de santé du 11 février 2015 : deux étaient très attendues, deux autres sont à surveiller de près et deux gros manques sur l’exercice au quotidien (les ratios de patients par infirmières et la réactualisation du décret d’actes infirmiers).
Nous avions déjà eu l'occasion d'évoquer dans ces colonnes l'évolutions des négociations menées ces derniers mois sur le sujet et qui avait fini par aboutir sur la présentation d'un texte de « synthèse » lors du conseil commun de la fonction publique le 24 septembre dernier, le texte concernait les 3 versants de la fonction publique.
Les résultats financiers de Renault présentés vendredi 12 février 2016 annoncent un chiffre d’affaires du groupe en hausse de 10,4 %, avec 45 327 millions d’euros, une marge opérationnelle de 5,1 % correspondant à une progression de 3,3 % des immatriculations, soit 2 801 592 de véhicules vendus.
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