La direction de Dassault Aviation tient à recarder une dérive sur le temps de pause quotidien, initialement fixé à 12 minutes mais qui naviguerait en réalité entre 45 minutes et 1 heure.

« Le rôle de la maîtrise serait renforcé sur la régulation des absences ponctuelles (ex. toilettes, téléphone…) », annonce la CFDT qui ne s'explique pas ce soudain durcissement de ton. Et le syndicat d’avertir qu’il « ne faut pas faire jouer à la maîtrise, qui dispose de réelles compétences techniques et humaines, un mauvais rôle qui briserait la cohésion des équipes ».