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    13 / 04 / 2022

    La ville de Paris abandonne une prime transport en dehors des clous qui profitait à 15 000 agents

    Attention à la confusion sur les primes de transport. Il y a celle qui vise uniquement financer les frais de carburant avec un plafond à hauteur de 200 € par an et une autre plafonnée quant à elle à 4 euros par mois pour les salariés ne bénéficiant pas de la prise en charge de l'abonnement au transport collectif. A Paris, cette dernière vient de disparaitre car elle était en dehors des clous aux yeux de l'URSSAF (...)
  • Parution du décret relatif au titre-mobilité : panorama des modes de prises en charge
    Longuement attendu, le décret sur le titre-mobilité est paru au Journal Officiel du 17 décembre 2021, avec une entrée en vigueur le 1er janvier 2022. Il est complété par un arrêté relatif à l'agrément des organismes acceptant le titre-mobilité. À travers une infographie de synthèse, ces parutions sont l'occasion de revenir sur les modes de prises en charge que sont notamment le forfait des mobilités durables (FMD), la prime de transport et les cumuls possibles (...)
    Amélie KLAHR lun 03/01/2022 - 12:44
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    18 / 11 / 2021 | 481 vues

    FF

    Comment négocier des mobilités domicile-travail durables, sans laisser personne sur le bord de la route

    L’organisation de la mobilité des salariés entre leur lieu de résidence habituelle et leur lieu de travail a longtemps été essentiellement du pouvoir de l’employeur via le plan de mobilité. Depuis l’entrée en vigueur de la loi du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités, c’est désormais un sujet de négociation collective obligatoire, notamment en vue de réduire le coût de cette mobilité et d’inciter à l'usage des « modes de transport vertueux ». Le 22 octobre 2021, Covence Avocats et BL Évolution ont parrainé une rencontre en ligne sur cette négociation qui peut constituer un levier d’action utile à une transition écologique juste et adaptée, visant en particulier à la réduction des inégalités sociales et environnementales.