David Cluzeau, président de l’UDES, vient de réagir  à la parution de la circulaire relative au Fonds d’inclusion dans l’emploi pour 2025

Nous sommes convaincus qu’il existe une autre manière de travailler, où partage de la valeur et gouvernance démocratique sont à l’avant-poste du progrès social. Ainsi, nous vous proposons d'explorer les dynamiques du monde du travail à travers le prisme coopératif !

Les lieux nettoyés sont divers (écoles, hôpitaux, bureaux, commerces, …) tout comme les usagers des locaux entretenus (personnes âgées, actifs, élèves, salariés, …). Mais les salariés partagent des points communs : travail invisibilisé, faible reconnaissance de la qualification, bas salaires et une activité marquée par de nombreuses pénibilités.

Entre 2021 et 2024, Primavista a réduit son nombre de salariés de 368 à 238. Dans le même temps, la masse salariale a augmenté de plus de 3 millions d’euros (soit plus de 38 %).

Eurostat a publié la ventilation des dépenses publiques par « fonctions » en 2023 dans les pays de l’Union européenne. Les « fonctions » de cette nomenclature correspondent pour la plupart à des politiques publiques. Ces données permettent donc de comparer le coût des politiques publiques, en pourcentage du PIB, en France et dans les autres pays européens.

MGEN, 1ère mutuelle des agents du service public, réalise l’acquisition de Preventech Consulting, cabinet de conseil en QVCT. Les équipes de Preventech Consulting accompagnent depuis 2004 les organisations de la sphère privée et de la fonction publique dans l’amélioration des conditions de travail et la qualité de vie au travail. Avec cette acquisition, MGEN renforce son offre de conseil en management du risque santé et prévoyance service des employeurs.

Dans sa dernière publication, Sigrid Berger, fondatrice de Profil Public, insiste sur le fait que l’IA, l’automatisation et les réseaux sociaux transforment en profondeur le recrutement  et que ces outils ouvrent de nouvelles perspectives pour fluidifier l’expérience candidat, gagner en efficacité et mieux répondre aux attentes des talents.

Représentant plus de 133 000 salariés, soit environ 15 % de l’emploi salarié privé, la Normandie est la 7ème région française en ce qui concerne le poids de l’ESS dans l’emploi local.

Atout du transport décarboné face au changement climatique, le rail semble victime de son succès et peine à livrer les clients. Les acteurs de la filière sont bien décidés à s’attaquer tant aux causes structurelles qu’aux aléas conjoncturels. Les embauches et les investissements seront-ils suffisants ?