La responsabilité sociale, sociale et environnementale des entreprises est-elle une variable d’ajustement des impératifs économiques où une condition de la performance globale ? Le passage en CSE pose bien la question de la place des conditions de travail par rapport à l’économique dans une instance unique.
Il y a quelques mois, les P.P.P. (Partenariats Publics Privés) étaient présentés comme la solution idéale pour assurer le financement des infrastructures de transports (notamment fluviales et ferroviaires).
Le gouvernement attendait l’heure H. Passé les échéances politiques, la réalité réapparaît: cap sur le rentable et service public au rabais, sauf pour les gros clients qui auront droit à un service sur mesure. Depuis des années, La Poste était promise à un sort qui avançait de moins en moins masqué.
La loi de modernisation de l'économie (LME) votée en Août 2008 prévoyait de créer une Autorité de la statistique Publique chargée de veiller au principe d'indépendance professionnelle.
Après bien des tergiversations, la DGCIS ( Direction Générale de la Compétitivité, de l’Industrie et des Services) a été créée et mise en place au 1er janvier dernier. Rappelons que cette nouvelle Direction est la résultante de la fusion de la Direction des Entreprises, du Commerce, de l’Artisanat, des professions libérales et du Tourisme.
La réunion du Comité de Dialogue Social Européen du transport ferroviaire réunissant les organisations C.E.R. (patronat) et E.T.F. (Fédération Européenne des Transports, syndicats de salariés) du 10 juin dernier a permis de confirmer la position patronale.
Dans tous les médias, le sujet a fait rage autour des baisses de salaire volontaires pratiquées notamment par Hertz et HP. Et même sur Facebook : CFTC HP-EDS contre les baisses de salaire !
Dans le cadre de la "fameuse" RGPP ( révision générale des politiques publiques), de nombreuses et importantes réformes se mettent en place.
Parmi celles-ci, la réorganisation complète de l'administration régionale et départemantale des services administratifs.
A la suite d'un débat enclenché par le ministre du Travail, la Présidente du Medef Laurence Parisot a réaffirmé mardi 16 juin , qu'il fallait "relever l'âge légal de départ à la retraite", estimant qu'il faudrait le porter à "63 ans et demi" pour garantir le financement.