Rapport sur les plateformes : un modèle coopératif émerge chez les chauffeurs VTC
Le rapport sur la transposition de la directive européenne relative au travail via les plateformes (*) , publié le 3 novembre par le ministère du Travail, examine un modèle qui se développe chez les chauffeurs VTC : l’entrepreneuriat salarié en coopérative. La mission lui consacre plusieurs pages et le décrit comme « un modèle en plein essor ».
Encore méconnu dans ce secteur, ce statut permet de concilier autonomie professionnelle et protection sociale : les chauffeurs choisissent leurs horaires et leurs plateformes, tout en bénéficiant d’un CDI d’entrepreneur-salarié au sein d’une coopérative.
INCOM(**) , auditionnée dans le cadre de cette mission, incarne cette évolution : plus de 3 000 chauffeurs y ont signé un CDI depuis son lancement en mai 2025. Ils continuent de travailler sur Uber, Bolt et les autres plateformes, disposent d’une fiche de paie et acquièrent des droits sociaux liés à leurs cotisations : retraite, assurance chômage et couverture maladie, avec également une mutuelle proposée par la coopérative.
Comment ce modèle fonctionne-t-il concrètement ?
Que change-t-il dans le quotidien des chauffeurs, leur protection sociale ou leurs démarches pour obtenir un logement ou un crédit ?
Le rapport souligne également les questions que pose son développement : respect des obligations des coopératives, encadrement des pratiques et accès aux garanties négociées avec les plateformes. Les entrepreneurs-salariés restent notamment exclus des accords conclus sous l’égide de l’ARPE (***)
La mission examine leur possible extension à ces chauffeurs et appelle le Gouvernement à poursuivre la réflexion.
(**) https://www.incom-services.com/
(***) https://www.arpe.gouv.fr/
