Face aux profondes transformations de l’industrie automobile, les délégués de notre syndicat de Stellantis se mobilisent partout en France pour faire connaître aux responsables politiques les propositions de leur livre blanc.

Samedi, plusieurs salariées de la tour Eiffel ont été mises à l’écart lors de la visite d’une délégation religieuse hindoue du seul fait qu’elles étaient des femmes. Nada Bzioui, déléguée syndicale FO, et Clément Bain, élu CSE FO, font le point.

Le prix Nobel d'économie appelle la France à arrêter de « se focaliser sur la réindustrialisation ». Pour notre fédération , le problème est posé à l'envers : l'intelligence artificielle a plus que jamais besoin d'une industrie forte.

L’Europe traverse sa deuxième crise énergétique en quatre ans. Un choc qui fait basculer l'électrification des usages industriels du rang d’option à celui d’urgence stratégique. Nous en avons fait le dossier de rentrée dans notre dernière publication....(*)

Derrière une décision rare, qui censure des propositions innovantes prenant enfin en compte ce pan ignoré de la santé des salariés, c’est aussi une certaine conception du monde du travail que dévoilent les sénateurs, et que ne partage pas notre organisation.

Le secteur industriel traverse une zone de turbulences économiques sévères. Pourtant les besoins en main-d’œuvre restent élevés. Une apparente contradiction qui masque une réalité plus préoccupante : la France s'achemine vers une pénurie structurelle de compétences, sur fond de choc démographique silencieux. Nous avons tenu à faire de ces sujet notre dossier du mois.

Longtemps épargnés par les vagues de plans sociaux qui grignotaient les ateliers, les ingénieurs et les cadres de l'industrie française éprouvent à leur tour la brutalité des restructurations. Chez Renault, Stellantis, Bosch, Valeo ou Seb, c'est désormais la matière grise qui saigne. Derrière les annonces feutrées et les euphémismes managériaux, une réalité s'impose : la désindustrialisation prend une nouvelle dimension.

L'industrie française n'est pas un décor de débat public. Elle fait vivre des salariés, des familles, des sous-traitants, des bassins d'emploi entiers et une part essentielle de notre souveraineté économique. Défendre l'industrie, la réindustrialisation, le made in France et les entreprises françaises ne consiste pas à fermer les yeux sur les enjeux de santé, de sécurité ou d'environnement ; cela suppose au contraire d'agir avec sérieux, d'exiger des faits établis et de tenir une parole responsable.

D’après une récente étude de Malakoff Humanis, le taux d’absentéisme au travail augmente de façon structurelle depuis 2019 : il est monté à 4,5% en 2025 contre 3,4% six ans plus tôt. Ce taux n’est jamais repassé en dessous de 4% depuis la crise du Covid. Dans le privé, un salarié sur trois a été arrêté au moins une fois au cours de l’année écoulée.

Durant plusieurs mois, un chiffre symbolique a marqué les esprits : le poids de l’industrie manufacturière serait tombé sous la barre des 10 % du PIB en France. Un déclassement industriel qui semblait confirmer les craintes d’une désindustrialisation rampante. ​​​​​​​