La reconversion d'un responsable syndical ou d'un élu représente contraintes, atouts et forment des défis pour l'entreprise comme pour le salarié (...)

Ce récit passionné rappelle que tout cela n'a été possible que grâce au droit syndical (...)

Si l'on pouvait nous épargner les propos d'un député qui a déjà les résultats de l'enquête sur l'accident mortel ferroviaire du 25 juillet 2021 et les jérémiades de voyageurs qui oublieront les quelques heures de retard et leur arrivée retardée sur leur lieux de villégiature, ce serait un minimum de dignité et d'éthique (...)

Ouverture à la concurrence : une première étape ratée. Un groupe SNCF qui créé sa concurrence interne pour mieux combattre celle qui arrivera. La fin du recrutement au statut et un paysage syndical crispé. Développement du ferroviaire : un « plan Marshall » pour le transport de fret et l'infrastructure. Un plan public pour construire le transport de tous et pour tous (...)

Si les filiales emportent les appels d’offre, les cheminots concernés seront transférés avec fin des garanties statutaires et réglementaires (...)

À la question de savoir si le porte-parole CFDT cheminots que j'étais sortais du principe des messages confédéraux, Laurent Berger ne pouvait que répondre négativement. Sur la forme, en revanche (...)

Rentré à la SNCF en 1982 à 16 ans, j'ai adhéré au syndicat FO en 1989 puis suis passé à la CFDT en 2009 pour en devenir secrétaire fédéral adjoint. J'ai décidé de rejoindre la direction de l'engagement sociétal et de la transition écologique à temps plein. Les raisons de mon choix (...)

Les arguments de la Cour des comptes sur la gestion des ressources humaines du groupe public ferroviaire sont limités au seul prisme quantitatif et financier (...)