• Maladie professionnelle : lien établi entre pesticides et la maladie de Parkinson pour les agriculteurs

    La bonne nouvelle est portée par le décret 2012-665 du 4 mai 2012, publié le 6 mai 2012. En effet, grâce à ce décret, le lien de causalité entre l’utilisation des pesticides de façon très large et sans discrimination et la déclaration de la maladie de Parkinson est enfin reconnu.

    Patricia Mouysset mar 26/06/2012 - 15:38
  • Le travail de nuit... à la santé !

    Deux décisions similaires de la Cour d’Appel de Paris viennent de condamner des patrons de supérettes à des amendes pour la « mise en place illégale du travail de nuit dans une entreprise » (SARL Fracat et SAS Superette de Paris, 11 octobre 2011). Les motifs de ces décisions ouvrent des perspectives importantes pour combattre la dérive des amplitudes d’ouverture dans le commerce.

    Karl Ghazi jeu 12/01/2012 - 16:00
  • Les retraités agricoles plus touchés par les affections de longue durée

    Le groupe Agrica présente la troisième vague de résultats de l’étude AMI, unique programme de recherche multidisciplinaire sur le vieillissement et la dépendance en milieu rural et agricole 

    Plus fragiles et plus touchés par les affections de longue durée, les retraités agricoles sont pourtant très peu à vivre en institution. 

    Claire Vidal mer 11/01/2012 - 15:35
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    24 / 10 / 2011 | 156 vues

    Les syndicats catégoriels n’ont pas tous les droits

    Le 28 septembre dernier, la Cour de Cassation a rendu de nombreux arrêts au sujet de la représentativité. Outre la question du nomadisme syndical, deux importantes interrogations concernant les syndicats catégoriels ont été tranchées.
     

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    19 / 06 / 2009 | 22 vues

    Un code de la route qui freine la reconnaissance de la conduite comme activité professionnelle

    Sur les 25 % de salariés français qui conduisent dans le cadre de leur activité professionnelle, la majorité le fait, en toute légalité avec un permis B, à bord d’un utilitaire léger ou d’une berline. Comment faire en sorte que l’activité de conduite qui concerne ces centaines de milliers de salariés qui ne conduisent pas des poids lourds soit véritablement considérée comme une activité professionnelle ?