Thales : Accord Européen "Améliorer le développement professionnel en anticipant mieux"
L'intercentre CFTC du Groupe Thales a signé le mercredi 17 juin 2009 l'Accord Européen "Améliorer le développement professionnel en anticipant mieux".
Tout est relation sociale, le thème concerne donc ici plutôt la technique, l’ingénierie, de la pratique qui va de l’information-consultation à la négociation en passant par les référendums sans oublier les droits et les moyens associés.
L'intercentre CFTC du Groupe Thales a signé le mercredi 17 juin 2009 l'Accord Européen "Améliorer le développement professionnel en anticipant mieux".
La réunion du Comité de Dialogue Social Européen du transport ferroviaire réunissant les organisations C.E.R. (patronat) et E.T.F. (Fédération Européenne des Transports, syndicats de salariés) du 10 juin dernier a permis de confirmer la position patronale.
Le projet de loi relatif à la mobilité et aux parcours professionnels dans la Fonction publique revient sur le devant de la scène à la Commission des lois de l'Assemblée nationale cette semaine.
Après avoir été légèrement modifié au Sénat et voté, l'Assemblée nationale réétudie ce projet de loi toujours aussi néfaste pour les fonctionnaires.
Environ 1000 salariés de l'usine Goodyear d'Amiens ont manifesté le 11 juin au siège de Rueil-Malmaison. Des échauffourées ont eu lieu avec les forces de l'ordre, des autocollants Goodyear ont décoré durablement les pare-brises des voitures garées aux alentours,...
Les négociations du livre I devraient commencer dans les jours à venir chez PPG, et ce dans un contexte particulièrement délicat pour la direction de PPG.
La direction française doit faire face aux problématiques d’une multinationale, dont le pouvoir de décision se trouve aux Etats Unis, et dont la situation financière est solide.
Le site de Sevelnord, filiale des groupes PSA et Fiat est durement touché par la crise automobile actuelle. Ce site dédié à la fabrication des utilitaires et aux monospace des deux groupes tournent au ralenti depuis des mois.
L'avenir s'annonce morose, car aucun nouveau véhicule du groupe PSA ni du groupe FIAT n'apparait à l'horizon, et l'inquiètude monte chez les salarié.
Après un premier accord d’anticipation au niveau France mis en place en novembre 2006, le Groupe Thales, sans doute désireux de restaurer une image de marque sociale mise à mal ces derniers temps, s’est lancé dans la négociation d’un accord européen. Que se cache-t-il derrière cette opération publicitaire ?
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