L'État se prépare à renoncer à une ressource publique en privatisant la FDJ : inconstitutionnelle ?
L'article 51 de la loi PACTE doit permettre la privatisation de la Française des jeux (FDJ). Cependant, il nous semble nécessaire de soulever un problème préalable de constitutionnalité.
Privatisation du groupe Aéroports de Paris : quelles conséquences pour les salariés ?
Alors que la cession des parts de l’État au sein d’ADP a été confirmée par le gouvernement, des inquiétudes sont exprimées quant à l’avenir des près de 9 000 employés que compte le groupe. Pourtant, la privatisation d’aéroports n’est pas un phénomène absolument inédit. Il suffit de faire une rapide étude des cas précédents pour vérifier si ces craintes sont fondées ou non.
ADP : mobilisation contre les menaces de privatisation
À l'appel des quatre syndicats de l'entreprise, les salariés d'Aéroports de Paris (ADP) étaient en grève en fin de samaine dernière. Ils craignent en fait que l'État, actuellement actionnaire d’ADP à 50,6 %, ne cède ses parts prochainement. Les salariés demandent le « retrait du projet de privatisation ».
Journée internationale des forêts : Solidaires dénonce la surexploitation et la privatisation à venir de l’économie verte
Aujourd’hui, c’est la journée internationale des forêts et la mairie de Paris organise à cette occasion la Fête de l'arbre en partenariat avec l'Office national des forêts (ONF) qui accueillera le public sur le parvis de l'Hôtel de Ville.
CGT, FO et Solidaire se retirent du groupe de préparation du forum de l’action publique
Les organisations syndicales de la fonction publique CGT, FO et Solidaires ont décidé de se retirer du cycle de groupes de travail relatif à la mise en place du forum de l’action publique.
Celui-ci a pour objet d’organiser une vaste consultation des agents publics et des usagers qui n’est destinée en réalité qu’à légitimer les réformes structurelles déjà décidées par le
Privatisation : les aéroports de Lyon et Nice bientôt vendus
Il y a d’abord eu Toulouse-Blagnac. Il y aura bientôt Nice-Côte d’Azur et Lyon-Saint-Exupéry. D’autres suivront peut-être suivront. Les ventes par l’État de ses parts dans les aéroports de province méritent notre attention.
Dans l'ignorance des grands médias, au moins télévisuels, l'industrie d'armement terrestre française connaît l'un de ses plus grands moments de l'histoire. Après avoir transformé les arsenaux du terrestre en société nationale dans les années 1990, l'État a conclu une alliance entre le premier constructeur d'armement terrestre français et KMW, son équivalent outre-Rhin, le 15 décembre 2015.
Aéroports : l’État vend ses parts pour se désendetter
Après Toulouse, l’État poursuivra la privatisation d’aéroports de province dont Nice et Lyon, ainsi que le prévoit le projet de loi Macron. La recette des ventes servira notamment à rembourser la dette publique.
Collectivités territoriales : vers une privatisation totale du recouvrement des produits locaux ?
Poursuivant une politique visant à donner satisfaction aux demandes du MEDEF, le gouvernement prévoit de transférer un certain nombre d’activités de services publics vers les entreprises privées dans le cadre de la loi relative à la simplification de la vie des entreprises.
