"Extrèmement limitatives", c'est ainsi que FO considère les premières propositions de la direction en matière de reconnaissance de la pénibilité. "Insuffisant" du côté de la CGT qui appelle aujourd'hui à la grève pour revendiquer sur ce sujet mais aussi les salaires et la question de la filialisation du Fret.

• La direction considère qu'il faut travailler plus de 80 nuits par an que l'activité de la période soit considérée comme pénible.
• De même, il faudrait avoir travaillé 3 ans d'affilé avec des horaires décalés et en cumuler 12 ans minimum pour entrer dans les critères de la pénibilité. 
• Les cheminots qui répondraient aux critères de pénibilité pourraient bénéficier d'une Cessation Progressive d'Activité (CPA) et quitter ainsi l'entreprise 15 mois avant la date officielle de leur retraite. Le tout en étant rémunéré à hauteur de 91,4% du salaire de référence. A noter que tous les cheminots auraient le droit à cette CPA mais 1 an avant d'obtenir une retraite à taux plein. Un dispositif financé par l'Etat. "La SNCF compenserait simplement le différentiel permettant une cotisation à 100% à la caisse des retraites", souligne FO. 
• Au niveau du Compte Epargne Temps (CET) Longue Durée, la direction propose d'abonder 1 jour dans la limite de 2 jours par an. L'abondement passe à 2 jours par an si le repos compensateur est affecté au CET. A noter que le repos compensateur passerait de 9 à 12 minutes.
• Les cheminots en emploi dits « pénibles », continuant leur activité au-delà de 55 ans, percevraient une majoration de la prime de travail de 4%", rapporte FO. Ils pourraient alors être prioritaires pour passer sur des postes dits "de fin de carrière", explique la CGT.

La négociation d'un PERCO a commencé le 6 mars.