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Face au chantage, Aker Yards cède au racket

avr 01 2008

Thème: Dialogue social

Chantier naval

La société Aker Yards a décidé de verser ce jour, sans négocier 7.300 Euros (qui s’ajoutent au 700 Euros de salaire transmis ce week-end par Elbe, leur ex-employeur), ainsi qu’un billet d’avion, au trois personnes actuellement en grève de la faim

Face au risque certain de perturbation de la cérémonie de lancement du paquebot Poesia le mercredi  2 avril 2008, maintenant propriété de MSC, la société Aker Yards a décidé de verser ce jour, sans négocier 7.300 Euros (qui s’ajoutent au 700 Euros de salaire transmis ce week-end par Elbe, leur ex-employeur), ainsi qu’un billet d’avion, au trois personnes actuellement en grève de la faim, de manière à  empêcher cette manifestation et ses probables débordements qui seraient extrêmement préjudiciables pour notre ville et surtout pour l’emploi.

Relations sociales archaïques 

La CGT n’avait certainement aucun intérêt  à affronter le droit du travail.

Nous regrettons que cette affaire n’ait pu être jugée en droit par le Conseil des Prud’hommes. La CGT n’avait certainement aucun intérêt  à affronter le droit du travail, elle a préféré manipuler trois personnes en les conduisant dans une situation dangereuse pour leur santé, voire leur vie. Nous regrettons également cette pratique des relations sociales archaïques d’un syndicat qui ne se préoccupe pas du développement des entreprises dans lesquelles travaillent les collaborateurs mais s’obstine à briser sans réfléchir ces mêmes entreprises. 

Notre décision est motivée par :

  • La volonté de se comporter en Direction responsable qui, afin de protéger l’emploi dans la ville de Saint Nazaire, a décidé de payer cette somme d’argent face à une attitude de racket de la CGT.
  • L’obligation de réussir le lancement de ce paquebot alors que nous sommes en négociation avec MSC pour la signature d’une prochaine commande. Nous tenons à rappeler que sans ce même armateur qui nous a commandé déjà 8 navires, l’activité de notre société aurait été considérablement réduite durant ces dernières années. 
  • Le souhait de se mettre dans les meilleures conditions dans le but de développer encore notre capacité à conquérir de nouveaux clients sur le site de Saint-Nazaire à un moment où nous avons besoin d’investissements européens pour garantir la pérennité de la présence de cette activité dans la région.
Nous sommes certains que l’ensemble des partenaires économiques et sociaux de la région va saluer notre décision en appréciant le fait que nous empêchons la possibilité de donner demain devant tous les médias nationaux et internationaux une image de notre ville qui entraîne l’envie d’aller construire des bateaux ailleurs qu’à Saint-Nazaire.

Mots-clés : Grève, Sous-traitance,

Entreprises : STX Europe,

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