Les équilibres de la représentativité syndicale sont bouleversés à la Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM). La coalition STC-CFTC-CFDT, créée en septembre 2009, coiffe l'indéboulonable CGT, omnipotente depuis 35 ans dans l'entreprise. Selon les résultats officiels donnés mercredi 10 août, elle décroche 31 sièges de délégués de bord (titulaires), contre 28 à la CGT. Au sein de cette coalition, baptisée Alternance démocratique, le Syndicat des travailleurs corses (STC) a conquis 26 sièges à lui seul.

Retour vers le public

Les prochains débats à l'assemblée de Corse pour organiser la future desserte maritime de la Corse promettent d'être enlevés. C'est un secret de polichinelle, le STC veut entamer un processus de rupture totale avec Veolia (actionnaire à hauteur de 38 % depuis 2008), et plaide pour un retour à une gestion publique de la SNCM, titulaire d'une délégation de service public. Une grêve de 47 jours a eu lieu au printemps. Les ferries low-cost menacent sa viabilité. En dix ans, la compagnie a perdu deux tiers de ses parts de marché sur la desserte de l'île.